Marzocchi Z1 RC2 ETA

Tema en 'Enduro' iniciado por pinilla, 24 Feb 2009.

  1. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Muchas gracias.
     
  2. Jo_on

    Jo_on Senglar Montnegrí

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    **** como os lo currais!!! Yo me pillé esta horquilla casi por casualidad (para sustituir a mi 55 petada por segunda vez...) y me parece que no volveré a montar mi 55... Yo sin tocar nada, y eso si... sin casi presion (alrededor de 15psi como decis) estoy encantado de la vida. Mantequilla pura. Yo peso con mochi alrededor de 70kg...

    Os dejo una foto del móbil de como le queda a mi chepuda...

    [​IMG]
     
  3. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Pepino de horquilla pini....muy buena eleccion, la mejor que me vien e al am ente de las marzocchis...
     
  4. tortugo

    tortugo Más allá de la cordura

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    XDs me pierdo,,,,,,,,,,


    y la magura?
     
  5. cazacaminos@hotmail.com

    cazacaminos@hotmail.com Miembro Reconocido

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    yo latengo del2007 iba komo una seda yo peso 83k le pongo 35psi y abro la compresion a tope .lo uniko ke kejo es ke le salta la pintura
     
  6. supermoyi

    supermoyi Buscador de barrancos

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    En eso teneis razon, la pintura salta con mirarla, y me salto con toda una pegata de la barra, pero vamos, lo que me importa es que funcione bien por dentro.
     
  7. FOXFORERO

    FOXFORERO Miembro

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    Si señor pepino de horquilla, mantequilla pura, 0 problemas y ETA. Que mas se puede pedir.
     

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  8. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Lo de la pintura, pues sí, es una putada, pero bueno, se pinta de nuevo y listo.

    Saludos cordiales...
     
  9. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    La Magura está en Barcelona, en manos del forero Juan Blanch, era demasiada horquilla para mí, creo que esta me va mejor.

    Por cierto, le queda de vicio a la nomad...
     
  10. tortugo

    tortugo Más allá de la cordura

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    en buenas manos entonces,


    y a la esta si te apetece darle un buen bautizo este sábado ya sabes
     
  11. +swiss

    +swiss Miembro activo

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    Pues que no haya que tocarla mucho, que para las suspensiones ando bastante perdido :cuñao
    Me gusta más la versión de Jo_on poner la presión correcta y a rodar :biker

    De mantenimiento, como va?


    Salu2 :chinchin
     
  12. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Ausente en mi Burbuja..
    Manteni... que? ;)

    La mía pasó por quirófano hace poco (para quitar el muelle y poner un kit de aire) y el aceite salió como el petróleo, vamos q no creo q le hubieran cambiando el aceite ninguna vez, así que eso, en 2-3 años q podría tener la horquilla dudo que le hicieran nada ;)

    Creo que la mía ha pasado por... alfonso oc, zhas y ahora por las mías :mrgreen:

    salu2
     
  13. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Hola!

    Disculpa, pero no lo entiendo :compress , a qué se debe ese roce? A alguien más le pasa eso?

    Saludos
     
  14. potato5

    potato5 Señoritingo del aluminio

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    estoy que no estoy....me parece
    A mí , norl , es mas... que raro .
     
  15. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Se supone que como el ETA cuando bloquea solo tira de una barra, retuerce la horquilla y por ello roza el disco. A mí no me lo hace, de momento.

    Saludos cordiales...
     
  16. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Ahora lo entiendo! Gracias por la explicación :aplauso3
     
  17. Jo_on

    Jo_on Senglar Montnegrí

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    Cómo? De qué va esto? SE le puede quitar peso al asunto...? Cuenta! Cuenta!
     
  18. +swiss

    +swiss Miembro activo

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  19. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Ausente en mi Burbuja..
    Ya se me han adelantado ;), así que para no spammear mucho he contestado en el otro hilo.

    salu2
     
  20. ukukus

    ukukus Malosera...

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    Exactamente

    A buen entendedor pocas palabras.
    A mi todas las horquillas que tenian ETA me lo hacian, siempre tenia que ser muy fino para regular las pastillas y aun asi rozaba, menos, pero rozaba. Al que no se lo hace, enhorabuena.
    Lo que decian del aceite, es verdad. Las marzocchi siempre necesitan un tuneo para que vayan finas. Yo solia ponerle aceite SAE 5 en invierno y con su nivel correcto, peo supongo que el SAE 7.5 para todo uso ira bien, como todo en esta vida es probar.
     

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