1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Santuario Cannondale

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by frenosypedales, Jul 27, 2011.

Page 352 of 556
  1. Ranovic

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    El pedalier te vale....no exactamente el de la foto que es más largo.
    Por lo demás, nada más que añadir a lo que te ha comentado el "maestro" ;).

    A ver esas fotos.......
     
    Ranovic, Aug 21, 2014
    #7021
  2. catxl

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    Bienvenido Sergio.

    Ya te lo han dicho todo.

    Esperemos ansiosos fotos.

    Cambio y corto.
     
    catxl, Aug 21, 2014
    #7022
  3. soc120

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    Aki están las fotos IMG_20140821_135922.jpg IMG_20140821_135945.jpg
     
    soc120, Aug 21, 2014
    #7023
  4. frenosypedales

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    Pues... parece un combinado de piezas de distintos años (pero me podría equivocar :D ):
    Cuadro de 1999
    Basculante de 2000-2001
    Amortiguador que parece más largo de los 165 mm estandard (= mayor recorrido) , de allí la necesidad de la Marzocchi de 120 delantera...
    :confused:
     
    frenosypedales, Aug 21, 2014
    #7024
  5. kasper

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    si. Una considerable ensalda de componentes, pero esteticamente brutal...
     
    kasper, Aug 21, 2014
    #7025
  6. soc120

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    Ya se que sois bastante puristas en este aspecto pero esta bici sale mínimo de 2 y 4 max días a la semana mantener piezas originales es dificil
     
    soc120, Aug 21, 2014
    #7026
  7. soc120

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    El basculante y cuadro son en teoría del mismo dueño y son conjunto en principio, el color original es azul plastidecor..
     
    soc120, Aug 21, 2014
    #7027
  8. frenosypedales

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    Como bici está bien..... :)
    no todos somos "puristas 100%" por aquí... jajaja

    Este basculante sólo lo hicieron en 2000 y 2001... y, como muchos, este color no sale en catálogo...
    Cuanto mide el amortiguador, de ojo a ojo?? Por las fotos parece que tenga el anclaje del cuadro más pequeño (como lo del año 1999, que todavía tenía el basculante antiguo).... y parece que tanga un mayor recorrido de amortiguadores (se le ve como muy leantada)

    Una buena noticia.... :D :
    con este basculante las bielas ya no tocan....
    ... y una mala.... :eek: (no se puede tener todo en la vida... jajaja):
    podría tocar el desviador y no dejar bajar bien al plato pequeño

    ;)
     
    frenosypedales, Aug 21, 2014
    #7028
  9. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    puristas? uy lo que nos has dicho! Eso no me lo dices en la calle!

    como ya te ha dicho FYP aqui somos poco puristas (afortunadamente...) :)
     
    kasper, Aug 21, 2014
    #7029
  10. JuanmaGS

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    Yo no soy purista, jajajaja.
    Yo tengo varias Cannondale y en la Super V llevo una Marzocchi cojonuda.
    En la Rush una SID cojonuda (que me están convenciendo para cambiar a Lefty, todo hay que decirlo)
    Y en la M600 .... eso.

    Si vas a usar la bici para darle caña, ser purista está bien, pero ... mira, yo personalmente disfruto más si le pongo a la bici cositas "más mejores", aunque no sean del montaje original, eso sí, el cuadro siempre Cannondale. :D:D:D
     
    JuanmaGS, Aug 21, 2014
    #7030
  11. soc120

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    Me alegra oír eso...estoy bastante decepcionado con la marzochi, que me aconsegais? Deciros que me gusta bajar mucho y no se si una lyric seria demasiado burro, he visto gente por los foros americanos que Ne meten incluso doble pletina!, no es mi caso ni deseo pero una lyric o tótem de 160 180... En cuanto a las bielas ya tengo pedido el material gracias a vuestros consejos m he decidido por xt de 2 platos 40, 28 eje de cazoletas ..
    Un saludoo
     
    soc120, Aug 21, 2014
    #7031
  12. Ranovic

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    Lo mismo tienes problemas con el desviador que es para 3 platos......y en ese basculante tienes poco espacio para desplazarlo verticalmente.....ya nos contarás
     
    Ranovic, Aug 21, 2014
    #7032
  13. frenosypedales

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    Óptima la elección de las bielas!! ... sobre todo por los 2 platos!!

    ... y como horquilla no pasaría de 120, de otra manera hacemos el remake de la película "Up in the air"... pero con un equilibrio "algo" inestable... jajaja

    :D

    PD... a mi Marzocchi me gusta bastante como horquillas (excepto las que se montan "de fábrica" que no son las mismas... ). que modelo es? que no te gusta?

    :)
     
    Last edited: Aug 21, 2014
    frenosypedales, Aug 21, 2014
    #7033
  14. frenosypedales

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    Hola!!

    De 42/44 a 40 no hay demasiada diferencia de altura ( 1 cm)... y hay sitio...
    El problema lo tienes con los 3 platos, ya que una "característica" de este basculante es que en este punto está rebajado al máximo y con el plato pequeño el desviador practicamente hace tope con el basculante y no puede entrar más... ;)

    Con 2 platos eliminas este problemas... y el desviador sirve igual, solo anulas la última posición con el tornillo de tope
     
    Last edited: Aug 21, 2014
    frenosypedales, Aug 21, 2014
    #7034
  15. eskintek

    eskintek Miembro Reconocido

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    Bueno cambiando de tema. Como bastante gente quiere una azulita en este foro y hay una en una página de subastas conocida por todos de un vendedor de Vitoria. Deciros que la bici esta para restaurarla de pintura y habria que hacerle tratamiento para el oxido. El fuelle amarillo esta roto y la fatty no bloquea. La bici la vi en persona hace unos meses y por eso os aviso.
     
    eskintek, Aug 21, 2014
    #7035
  16. Juanjo84

    Juanjo84 Miembro

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    Buenas gente tengo una duda hay alguna manera de aumentar el recorrido detras de una super v he oido q cambiando de basculante pero lo desconozco, os pongo una fotillo de la super v me vino con un ario 3.2 creo q va muy petado que toca el basculante con el pedalier a ver si me podeis ilustrar saludos.
    image.jpg
    Os pondre mejores fotos :)
     
    Last edited: Aug 26, 2014
    Juanjo84, Aug 21, 2014
    #7036
  17. zaskarmen

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    ImageUploadedByTapatalk1408651272.216929.jpg

    Dejo esto y me voy....
     
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    zaskarmen, Aug 21, 2014
    #7037
  18. frenosypedales

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    jajaja... parece una pueba de colores..... :D
    El que mas me gusta: el verde

    ;)
     
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    frenosypedales, Aug 21, 2014
    #7038
  19. frenosypedales

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    vaya.... está hecha un asco..... jajaja :D
    ... y podría ser de cualquier color, si se tiene que sanear el aluminio, repintar y cambiar el fuelle, con la fatty que no bloquea.... que queda??
    Seguramente los rodamientos "a revisar".....

    ;)
     
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    frenosypedales, Aug 21, 2014
    #7039
  20. frenosypedales

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    Este post te ayudará..... ;)

    http://www.foromtb.com/threads/cambio-amortiguador-cannondale-super-v.478407/

    PD: si el basculante toca con la caja pedalier, significa que tienes un amortiguador demasiado largo (el suyo original era de 146 mm)

    Has probado con la tija fuera, verdad :D
     
    frenosypedales, Aug 21, 2014
    #7040
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